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每借100萬,月還14,609元
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申請條件
● 持有土地（農地、建地）持分可。
● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
武漢首條現代有軌電車線路
高新四路站
同時開建的光谷廣場綜合體工程，是與主城區聯系的重要節點和通道。總投資35億元，總建築面積約14.65萬平方米。包含2號線南延線、9號線和11號線等3條地鐵線，上述3條地鐵線的光谷廣場站，再加上附近2號線南延線珞雄路站，共有4座地鐵站在此連通;還有珞喻路、魯磨路等兩條市政下穿通道，將過境車流分離;共規劃至少11個地面、地下出入口。工程預計在2019年完工。
光谷五路站
光谷六路站
有軌電車T2線線路全長19.592公裡(含與T1線共線的2.526公裡)，起於湯遜湖武咸城鐵站，止於未來科技城九峰一路停車場，共設車站25座(含與T1線共線的3座)，總投資31.11億元。
匯聚4座地鐵站
九峰一路站
康魅路站
光谷天地站
2號線南延線、光谷廣場綜合體、有軌電車線同開建
流芳園橫路站
直通佛祖嶺
有軌電車示范線
不會因停電而停運
工程大學流芳站
九峰二路站
凌華路站
省委常委、市委書記阮成發，市政協主席吳超，市委常委、常務副市長賈耀斌，市委常委、東湖開發區黨工委書記胡立山，副市長張光清等與參建代表共同推桿，啟動項目建設。
九夫小路站
華中科大站
光谷創業街站
高新六路站
高科園路站
內容來自sina新聞
雄楚大道站
軌道交通2號線南延線起於一期光谷廣場站，止於高新六路佛祖嶺停車場。全長13.35公裡，沿途設珞雄路、關山口、光谷大道、佳園路、光谷火車站、南湖大道、大舒東路、秀湖、藏龍東街、佛祖嶺共10座地下車站。
萬科城市花園站
理工大華夏學院站
武大園路站
珊瑚北路站
湯遜湖屏東車城建地貸款城鐵站
昨天，武漢首條現代有軌電車線路——T1、T2示范線開建。兩條示范線總長34.7公裡，總投資68億元。線路途經光谷步行街、關山大道、三環線、WTA國際網球中心、光谷中心城、光谷生物城、未來科技城等光谷發展核心區;向南沿大學園路可實現與湯遜湖城鐵站互通，沿光谷一路與佛祖嶺流芳片區聯通。T1線設站23座，T2線設站24座，采用“接觸網+超級電容”供電方式，確保運營期車輛連續供電，不會因供電中斷停運和堵塞交通。
高新大道站
2號線南延線串起光谷地區的大型商業和居住區、高校、光谷火車站等。將有效緩解2號線一期光谷廣場站客流壓力，以及魯巷城市副中心的交通壓力。
軟件園路站
武黃立交站
國際網球中心站
奧體中心站
有軌電車T1線線路全長15.824公裡，起於光谷步行街珞雄路站，止於光谷大道芯中心站，全線共設車站23座，總投資36.96億元。
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光谷四路站
松濤路站
昨天，東湖開發區同時迎來地鐵2號線南延線及光谷廣場綜合體工程、現代有軌電車T1、T2示范線工程等三大交通項目的開工建設。這些軌道交通項目建成後，將大幅縮短光谷居民的出行時間，“軌道上的光谷”將邁進分秒時代。
省中醫院站
高科園二路站
高新二路站
山霞路站
光谷廣場附近
新竹路站
當代國際花園站
光谷大道站
建成後客流疏散能力將大大提升，極大改善光谷周邊地區交通擁堵狀況。
地鐵2號線南延線
旭光站
湯遜湖北路站
初期(2018年)，T1線開通20輛車，五節編組，發車頻率4.3分鐘，全日總客流量6.68萬人次，T2線開通15輛車，五節編組，發車頻率6.7分鐘，全日總客流量3.24萬人次。
大學園路站
高新五路站
制圖董超
步行街站
經濟學院站
三一重工站
流芳大道站
光谷芯中心站
記者匡志達 譚德磊 通訊員張珊妮 孫巍
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-12-29/07595955119677834575604.shtml
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